// 别让你的货卡在海关，退税款飞了
最近不少跨境电商卖家群里都在传一份通知，说海关严查9810模式申报价格，必须按成本价报，不能按亚马逊售价报。
很多卖家懵了：我卖30美金的东西，难道报关只报10美金？这合理吗？会不会被说低报？今天咱们就掰扯清楚：这个要求是真是假？为什么要这么定？对你到底有啥影响？
一、先说结论：这是真的！
倒不是说这份通知有多官方，毕竟不是红头，也没盖章。但这份通知的核心要求——“9810报关价格必须为成本价（FOB），严禁直接按平台终端零售价申报”——确实反映了当前海关和税务部门的监管重点。而这种操作指引类信息，海关有时会通过口头或会议形式下达。通知很可能是服务商或行业协会转发的内部提醒。
也就是说，你要是现在还用亚马逊平台售价去报9810，十有八九会被系统拦截，需要退单重报。
二、为啥不能按平台售价报？
你可以理解为，亚马逊平台售价，是一个“大包裹”，里面装的费用太多了。而我们出口退税，是按FOB价来计算的。FOB价 = 货物成本 +国内运费 +装卸费 +其他国内费用（不含国际运费和保险费）。现在，我们拆开平台售价来看：
假定【平台售价30美金】=
（1）出口前部分（FOB价）：
• 货物采购/生产成本（8美金）
• 国内物流、包装、港杂费（1美金）
• 合理利润（1美金）
小计：10美金（这是该报关的部分）
（2）出口后部分：
• 国际头程运费（2美金）
• 平台佣金、广告费（5美金）
• 海外仓储操作费（3美金）
• 尾程派送费（5美金）
• 海外预期利润（5美金）
小计：20美金（不该报关的部分）
看到了吗？我们报关时只需要报那10美金的“离境价”，后面20美金是货离开境内后，才发生的费用，根本不应该出现在出口报关单上。如果硬要把30美金全报上去，就相当于把海外的运费、佣金、广告费都算成“中国境内的价值”——这在退税规定上站不住脚。
三、为啥只退“国内段”的税？
核心逻辑其实就一句话：国家退的，是我们在中国境内交过的增值税。采购货物，工厂给你开了增值税发票 → 这部分税国家退给你。国内拖车、港杂费，物流公司开了发票 → 这部分税国家也退给你。
但国际运费、亚马逊佣金、海外仓储 → 这些是在国外发生的，钱交给国外公司，没给中国交过税，国家拿什么退？
所以，出口退税就是退“中国境内增值部分”的税。用FOB价申报，恰恰是为了准确划清这条境内/境外的界限。
四、那到底该怎么报？
① 立即停止用平台售价报9810。不管你之前怎么报的，从今天开始，一律按FOB价申报。FOB价 = 采购成本 + 国内运费 + 国内杂费 + 合理利润。② 保留好所有单据。采购发票、国内运费发票、装箱单、合同——这些都是证明你FOB价真实性的证据，务必留存备查。③ 确保“四流一致”。发票流、货物流、资金流、报关流要能对得上。采购发票金额和报关单金额差异不能太大，否则系统自动预警。
关注后续核算节点
9810现在是“离境即退税”，但你拿到预退税后，需要在次年4月30日前根据海外仓实际销售情况进行核算。如果货一直没卖或退回，预退税款可能要缴回。
这次的价格申报规范，不是海关心血来潮，而是跨境电商从“野蛮生长”走向“合规经营”的必然一步。与其抱怨规则变严，不如趁早把合规功课补上。毕竟，合规才是最快的通关。如果你在调整申报价格、准备单据时遇到问题，欢迎留言交流。卖家之间互相帮衬，才能走得远！
出口退税咨询：137 1437 6063 郑钧涵